Cons.A.R. - Consorzio Armatori per la Ricerca

Emendamento alla SOLAS del Maritime Safety Committee impone a tutte le navi nuove ed esistenti di dotarsi - con scadenza 1 Luglio 2014 - di un

MANUALE
contenente piani e procedure specifiche-nave per il recupero delle persone in mare

L’intento è di identificare gli equipaggiamenti, le soluzioni, i soggetti, ecc. che si intende utilizzare per gli scopi di recupero e le misure da intraprendere per minimizzare il rischio per i naufraghi e per il personale di bordo coinvolto nelle operazioni (SOLAS Reg. III/17-1).

Le navi esistenti dovranno conformarsi a tali requisiti entro la prima visita periodica o di rinnovo del certificato SAFETY EQUIPMENT della nave effettuata dopo il 1 Luglio 2014.

A tale scopo il Cons.A.R. ha promosso una soluzione consortile e propone ai suoi associati la redazione di detto  Manuale a condizioni speciali. Il servizio è aperto altresì ad aziende non associate interessate.

Con l’occasione si segnala che l’emendamento MSC suggerisce alle Amministrazioni di estendere l’obbligo normativo, oltre che alle navi soggette alla SOLAS, anche a:
- navi da carico al di sotto delle 500 GT di stazza impegnate in qualsiasi tipo di viaggio;
- navi da carico di 500 GT di stazza e superiori e navi passeggeri non impegnate in viaggi internazionali
- imbarcazioni da pesca
- imbarcazioni ad alta velocità
- dynamically supported craft
- special purpose ships
- unità mobili da perforazione offshore

Nel file allegato sono disponibili informazioni aggiuntive sulla normativa e sul Manuale, le condizioni di fornitura ed il modulo per l’emissione dell’ordine.
Vi invitiamo a non esitare a contattarci (081.8492629) per eventuali ulteriori informazioni e chiarimenti.

Download - Circolare RPM01.pdf